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La rete dei nostri impianti è sempre in aumento e gestita da un personale competente e disponibile. All'interno delle nostre stazioni puoi trovare tutti i servizi necessari al Tuo viaggio, dal bar all'autolavaggio alla vendita di diversi carburanti.

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Vargas raggiunge la Tua azienda grazie al suo servizio extrarete con la tempistica più appropriata alle Tue esigenze. Carburante di qualità, ad un prezzo sempre competitivo, viene distribuito con un servizio di estrema qualità, nelle 24h successive all’ordine.

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I clienti privati sono da sempre il nostro interlocutore privilegiato. A loro Vargas si rivolge con servizi sempre vicini alle esigenze della persona, organizzando anche concorsi a premi, iniziative ed altre proposte spesso innovative.

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Vargas presenta la Power Card, per una gestione semplice, immediata e autonoma dell’acquisto di carburanti per la flotta aziendale come anche di singoli professionisti.
La Card, totalmente gratuita, risponde ai requisiti previsti dalle leggi fiscali vigenti in materia e garantisce fatture mensili di semplice lettura con tutti i dettagli dei Tuoi rifornimenti. Richiedere una power card è molto semplice: basta inserire nella pagina apposita del sito in Contatti i propri dati e mandare un messaggio di richiesta.
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Ultime Notizie

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Quale carburante inquina meno

Capire quale carburante inquina meno è difficile, come testimoniano i diversi articoli sul tema presenti qui e altrove. Il problema è infatti capire cosa si intende esattamente per “inquinare”. Purtroppo per noi, esistono più tipi di inquinamento; alcuni carburanti sono ecologici da un punto di vista, ma sono disastrosi per altri aspetti. Ecco perché stilare una classifica è così difficile.
Tentiamo comunque di fare un po’ di chiarezza.

Motore arrugginito? Cosa fare e come evitarlo

Il motore arrugginito è un problema cui si pensa abbastanza poco, specie se non si è grandi amanti dei motori. Quando si parla di ruggine e automobili, il più delle volte si pensa alla ruggine sulla carrozzeria, ovvero quella immediatamente visibile.
Benché in pochi ci pensino, il problema è più che reale e abbastanza comune tra chi usa poco l’auto o usa carburanti economici. Vediamo il perché.

Come aumentare le prestazioni di un’auto a GPL?

Le auto a GPL hanno il pregio di costare meno rispetto alle altre, quanto meno in termini di alimentazione. Un pieno di GPL costa infatti la metà di un pieno di diesel, il che torna utile soprattutto per coloro che guidano tanto e tutti i giorni. Tutto questo ha un prezzo, però: prestazioni più scadenti.
Dato che le auto a GPL sono meno scattanti rispetto a diesel e benzina, in molti si chiedono se sia possibile aumentarne le prestazioni. Di sicuro non si possono fare miracoli, ma vediamo insieme fin dove ci si può spingere.

È vero che i diesel Euro 6 inquinano meno dei benzina?

Che l’Europa si stia allontanando dai motori diesel è un dato di fatto: entro il 2030, anche gli Euro 6 spariranno dalla circolazione e sempre più case automobilistiche hanno smesso di produrre auto con questa alimentazione. Il processo è tanto avanzato che alcune persone si chiedono se convenga davvero comprare un’auto diesel, dato lo stato delle cose.
A questo punto viene da chiedersi se l’odio verso i diesel sia giustificato. Possibile che perfino i benzina più vecchi siano meglio di auto diesel relativamente nuove? La risposta sarebbe no, almeno secondo un’analisi di Bosch, Mercedes e Innovhub SSI: anzi, pare che i diesel Euro 6 inquinino meno dei benzina.
Sarà vero? Se sì, secondo quali criteri?

Perché esce fumo dal tubo di scarico?

Dire che esce fumo dal tubo di scarico dell’auto significa poco, di per sé. Sta sicuramente succedendo qualcosa, ma la gravità dipende soprattutto dalla frequenza dell’evento e dal colore del fumo. C’è infatti una bella differenza tra un truce fumo nero e un quasi grazioso fumo azzurro: in alcuni casi, il primo può essere di gran lunga meno pericoloso del secondo.
In questo articolo vedremo come orientarti nell’arcobaleno di fumo che la tua auto può produrre.

Olio di colza e diesel non sono interscambiabili

La storia dell’olio di colza usato come diesel continua a imperversare, nonostante siano passati ormai più di quindici anni dalla sua nascita. Nell’immaginario di alcune persone, basta versare un bottiglione di olio di colza nel serbatoio per far andare l’auto, per la gioia di portafoglio e ambiente.
La realtà è ben diversa.